本文目录一览：
请问东川泥石流都集中了哪些特点?
泥石流是暴雨、洪水将含有沙石且松软的土质山体经饱和稀释后形成的洪流，它的面积、体积和流量都较大，而滑坡是经稀释土质山体小面积的区域。典型的泥石流由悬浮着粗大固体碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥浆组成。
连续流通常流速、流量很大，迅猛向前奔涌，其冲击力更大，破坏力也就更甚。
一是粘性泥石流，含大量粘性土的泥石流或泥流。其特征是：粘性大，固体物质占40-60％，最高达80％。其中的水不是搬运介质，而是组成物质，稠度大，石块呈悬浮状态，暴发突然，持续时间亦短，破坏力大。
泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物质容量大和破坏力强等特点。发生泥石流常常会冲毁公路铁路等交通设施甚至村镇等，造成巨大损失。
泥沙输移量为数十立方米至数千立方米。人类对山地环境的破坏常加剧山坡型泥石流的活动。如火灾后的林地、森林砍伐后的迹地、人工开挖的高边坡和弃土场、人工建筑物产生的集中水流出口等类斜坡都易于产生山坡型泥石流。
听说今年东川泥石流越野赛被停了?是不是真的,知道的告诉一下很急_百度...
1、车赛照常办，4月28日开幕式，5月2日闭幕。。
2、以前车队的朋友好友圈发的照片。昨天结束了。期待明年1000公里的赛段吧。今年和去年一样的是80公里拉力赛。
3、“泥石流自然博物馆”。在这样的赛道上进行比赛，其难度与挑战不言而喻。东川泥石流越野赛自举行5年来，众多越野高手对这里的泥石流赛道真是又爱又恨。
东川泥石流越野赛赛道路段对车手有挑战力吗?
“泥石流自然博物馆”。在这样的赛道上进行比赛，其难度与挑战不言而喻。东川泥石流越野赛自举行5年来，众多越野高手对这里的泥石流赛道真是又爱又恨。
戈壁、河流、沼泽、流沙、沙滩构成了越野赛赛道和短道拉力、越野障碍赛场地。汽车穿越赛道从阿旺乡至格勒一线，经历跃跃欲试、流沙横渡、饮马长江等3个赛段。更有泥石流车王驾技挑战赛。惊险刺激，让人心跳有加。
东川泥石流汽车越野赛因其独特的地理环境，形成了独具特色、永不重复的泥石流赛道，有河滩、湿地、涝塘、流沙、戈壁等障碍。车手喜欢“泥石流”，因为泥石流赛道的地形每年都会改变。
达喀尔拉力赛（Dakar Rally）曾称为巴黎达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。
你好！很高兴回答你的问题：中国·东川泥石流国际汽车越野赛于2012年正式成为国际化的比赛，赛事升级，技术升级，装备升级，宣传升级。
东川泥石流几点开始
东川越野车比赛时间是每年5月1日-7日。中国东川泥石流国际汽车越野赛每年在中国云南省昆明市东川区的泥石流河谷中举办，自2004年开始，已经成功举办了16届比赛。 举办时间是每年5月1日-7日。
月1日开始，赛事开始进入最长的赛段——牯牛山赛段，这也将是本届赛事赛手之间拉开差距的关键赛段。这一赛段水流深急，从蒋家沟之后的赛道更复杂多变，河床乱石滩和急流相间，赛车需要多次穿越，男度增加。
据统计，新中国成立以来，泥石流给东川市造成的损失已达数亿元。1982～1985年中国科学院成都地理所与东川市联合进行考察，提出了防治规划，1986年开始实施防治。1987年7月5日发生了30年罕见的暴雨，没有造成灾害。
